ಬೇಸಿಕ್ ಆಫ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನ

ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರವೇಶ ತಾಪನ ತತ್ವ 1920 ಗಳ ನಂತರ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗಟ್ಟಿಯಾಕಾರದ ಲೋಹದ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವೇಗದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ತುರ್ತು ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನೇರ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುನೀಡುವುದು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ, ಎಲ್ಲಾ ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮರುಶೋಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ತಾಪನ ಶಕ್ತಿ ಸರಬರಾಜು.

ವಸ್ತುವಿನ ಒಂದು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ ಇಂಧನ ತಾಪನವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ (ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ) ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಿಸ್ಟರೀಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ-ಪ್ರಸ್ತುತ ನಷ್ಟಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನ.

ಗರ್ಭಕಂಠದ ನಷ್ಟಗಳಾದ ಉಕ್ಕು, ನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟವು ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೊದಲು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅಣುಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅಣುಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ದಿಕ್ಕಿನ ಪ್ರತಿ ಹಿಮ್ಮುಖದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕೆಲಸ (ಶಕ್ತಿ) ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯು ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ (ಆವರ್ತನ) ದರದೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ (ವಿದ್ಯುತ್) ವೆಚ್ಚದ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಹಕ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಎಡ್ಡಿ-ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಇದು ಶಿರೋನಾಮೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಮ್ರ, ಹಿತ್ತಾಳೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಜಿರ್ಕೋನಿಯಮ್, ನಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಯುರೇನಿಯಂ ಇದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರ ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಅವು ಘನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಳಗೆ ಎಡ್ಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತುತ್ತವೆ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನದಲ್ಲಿನ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎಡ್ಡಿ-ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ. ನಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗರ್ಭಕಂಠದ ನಷ್ಟಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಉಜ್ಜುವಿಕೆ, ಕರಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕ್ಯೂರಿ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಹೈಸ್ಟ್ರೇಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀಲ್ ಈ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ಯೂರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಕೆಳಗೆ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೈಸ್ಟರೀಸ್ನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾನು2ಇಂಧನ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಒಳಹರಿವಿನ ತಾಪನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಉಂಟಾಗುವ ಇಂಧನ ತಾಪನದ ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ವಿಷಯಗಳು:

  • ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ
  • ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಇಡಲಾದ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವಾಹಕ ವಸ್ತು
ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನ ಮೂಲ
ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತಾಪನ ಮೂಲ

 

 

 

 

 

 

 

 

ಎಚ್ಎಲ್ಯೂ-ಬ್ರೋಷರ್ಪ್ರಚೋದನೆ_ಹೀಟಿಂಗ್_ಪ್ರಕರಣ

ಇಂಡಕ್ಷನ್_ಹೀಟಿಂಗ್_ಪ್ರೊಸೆಸ್

ಇಂಡಕ್ಷನ್_ಹೀಟಿಂಗ್_ಥೆರಿ.ಪಿಡಿಎಫ್

ಇಂಡಕ್ಷನ್_ಹೀಟಿಂಗ್.ಪಿಡಿಎಫ್

ಇಂಡಕ್ಷನ್_ಹೀಟಿಂಗ್_ಪ್ರಾನ್ಸಿಪಲ್ -1.ಪಿಡಿಎಫ್

 

=